Pony.ai disse que sua robotaxia pode navegar em ambientes urbanos complexos, incluindo túneis, tráfego denso e interseções irregulares. | Fonte: Pony.ai
A Pony.ai Inc. anunciou ontem uma parceria estratégica com a Shenzhen Xihu Corp., a maior operadora de táxi de Shenzhen, China. As empresas implantarão em conjunto uma frota de mais de 1.000 robotaxia de sétima geração da Sétima Geração em Shenzhen nos próximos anos.
Os parceiros disseram que esperam acelerar as implantações de robotaxi em larga escala usando um “modelo de luz de ativos e modelo AI-EMpowered”. Este modelo integra a direção autônoma com redes de mobilidade local, trazendo robotaxia para uma base mais ampla de passageiros.
Fundada em 2016, a Pony.ai disse que sua pilha de tecnologia de driver virtual agnóstica de veículos integra software, hardware e serviços proprietários. A empresa possui sede em Guangzhou, China, e Fremont, Califórnia.
Xihu integra a experiência de frota com robotaxia
Fundada em 1979, o XIHU Group se concentra no transporte, integração da indústria, comércio, turismo, imóveis, educação, proteção ambiental e parques industriais. Possui décadas de experiência em operação de frota de táxi, conformidade regulatória local e redes de serviços e manutenção. Atualmente, a empresa possui quase 5.000 táxis elétricos.
O XIHU Group planeja integrar sua experiência com o hardware e software proprietários da Pony.Ai, capacidade de Dispatch de Ordem de IA, e compreensão das necessidades do usuário. Os parceiros disseram que trabalharão juntos para oferecer uma experiência de mobilidade perfeita.
Em particular, a XIHU lidará com as operações de frota e ativos, segurança e garantias de serviço. Enquanto isso, o Pony.ai se concentrará em inovações tecnológicas e despacho e serviço de Robotaxi escaláveis. No futuro, a Pony.ai planeja continuar colaborando com mais provedores de serviços de transporte, montadoras e terceiros para promover a implantação em massa da mobilidade autônoma.
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Pony.ai descreve a plataforma de 7ª geração
Em abril, a Pony.ai lançou seu sistema de condução autônomo de sétima geração. A empresa disse que planeja produzir seus sistemas em massa em meados deste ano. Possui um kit de direção autônomo de grau automotivo (ADK) com um ciclo de vida estendido do produto, oferecendo maior estabilidade e segurança para os passageiros, disse Pony.ai.
A empresa disse que otimizações contínuas de design também reduziram os custos totais de nota de materiais (BOM) em 70%. Isso também veio com uma diminuição de 80% na computação de direção autônoma (ADC) e um corte de 68% no LiDAR de estado sólido, em cada caso em comparação com seu antecessor.
Além disso, a Pony.ai afirmou que sua arquitetura de plataforma modular permite a adaptação em vários modelos de veículos, variando de seus três modelos de Robotaxi até os serviços robotrucos no caminho. A empresa também está usando simulação para treinar seus sistemas.
No mês passado, Pony.ai parceiro Com a Uber Technologies Inc. para implantar a robotaxia da empresa na plataforma Uber. A dupla planeja lançar o serviço no Oriente Médio ainda este ano, com planos de escalar para os mercados internacionais no futuro. Durante a fase piloto inicial, esses veículos terão um operador de segurança a bordo até o lançamento comercial totalmente autônomo das empresas.
A empresa também planeja expandir para a Europa. Em abril, é anunciado sua divisão européia e obteve uma licença de teste científica para a direção autônoma de nível 4 de Luxemburgo’s Ministério da Mobilidade e Obras Públicas.
Weride É outro destacador de AV chinês proeminente que trabalhou com a Uber este ano. A Uber disse em um registro regulatório que investirá US $ 100 milhões adicionais em Weride e levará a tecnologia de Weride a mais 15 cidades nos próximos cinco anos.
Essa expansão segue o lançamento do AV de Weride em Abu Dhabi. A empresa planeja lançar um serviço em Dubai em breve, com novas cidades da Europa a seguir. Weride disse que planeja lançar serviços em várias novas cidades a cada ano, todas fora dos EUA e da China.
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