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Grubhub faz parceria com Avride para o futuro da entrega de alimentos

by Daniel Carvalho

A Grubhub, que implantou robôs Avride no estado de Ohio, está se expandindo para Jersey City. Fonte: Avride

Grubhub assinou recentemente um novo acordo com a startup Avride para testar robôs de entrega nas ruas de Jersey City. Este teste ocorre logo após o anúncio da empresa, em fevereiro, de que havia implantado 100 robôs de entrega Avride em campi universitários na América do Norte.

“A implantação da Avride na Universidade Estadual de Ohio é uma das maiores operações de entrega autônoma do mundo”, observou Anton Shingarev, chefe de relações públicas da Avride. “Em uma semana média, a frota completa mais de 6.000 pedidos, chegando a 1.600 entregas por dia durante os períodos de pico.”

“Mais de 120 robôs operam em todo o campus, atendendo dezenas de milhares de estudantes, professores e funcionários”, acrescentou. “A escala deste programa permitiu à Avride e Grubhub para demonstrar como a entrega autônoma pode funcionar de forma confiável em níveis de volume semelhantes aos de uma cidade, mantendo a segurança e a consistência.”

De acordo com Grubhub, a Ohio State University foi um dos 40 campi em todo o país que implantou veículos terrestres autônomos. Shingarev explicou ainda como preparou sua empresa para enfrentar os desafios urbanos de Nova Jersey.

“Fazer entregas de forma autônoma em uma cidade densa como Jersey City apresenta um conjunto de desafios muito diferente em comparação com um ambiente de campus controlado”, disse ele. “Os robôs devem navegar com segurança pelo tráfego misto, pedestres, ciclistas e condições imprevisíveis das ruas, ao mesmo tempo em que cumprem as regras locais e garantem que não bloqueiam calçadas ou entradas.”

O ambiente construído acrescenta complexidade: calçadas estreitas, meios-fios irregulares e zonas de construção frequentes podem afetar as rotas”, observou Shingarev. “Para gerenciar isso, a Avride usa mapas detalhados e de alta resolução e sistemas de rotas adaptáveis ​​que são atualizados continuamente com base em dados ao vivo.”

O empresa também está a sensibilizar o público, disse ele, porque “as pessoas precisam de compreender o que os robôs estão a fazer e como interagir com eles”.

Essa parceria surgiu um ano depois de Wonder adquirido Grubhub, e pode ser um exemplo do que está por vir do conglomerado de take-away.

“Este piloto representa o próximo passo em nossa missão de fornecer aos clientes experiências de entrega rápidas, confiáveis ​​e agradáveis”, disse PJ Poykayil, vice-presidente sênior de operações de entrega ao cliente da Wonder e Grubhub. “Ao combinar o mercado Grubhub, a inovação culinária da Wonder e a robótica avançada da Avride, estamos entregando o futuro da conveniência.”



Robôs de entrega prometem maior sustentabilidade e segurança

Além do fator conveniência, os robôs de entrega podem reduzir as emissões de carbono e o risco de acidentes.

“O uso de robôs nas calçadas ou drones aéreos retira alguns veículos das estradas, trazendo mais benefícios. Além disso, a expectativa é que esses veículos sejam movidos a eletricidade, reduzindo sua pegada de carbono”, informou o Virginia Tech Transportation Institute (VTTI).

Além disso, as entregas robóticas a frio proporcionam benefícios de segurança ao reduzir colisões e acidentes resultantes de erro humano.

Na verdade, um VTTI 2021 estudar estimou que a penetração em grande escala de veículos sem ocupantes no mercado poderia reduzir as mortes e lesões nas estradas nacionais entre 55% e 62% – salvando cerca de 34.000 vidas americanas e evitando 4 milhões de feridos por ano. Afirmou que a maior parte dessa redução viria “através da remoção de ocupantes que simplesmente se deslocavam a uma loja para comprar mercadorias que poderiam ter sido entregues”.

Na semana passada, a cidade de Nova York implementou um limite de velocidade inovador de 15 mph (24,1 km/h) para e-bikes. Esta lei vem logo após um aumento de quase 300% nas mortes de bicicletas na Big Apple em 2025. De acordo com a Prefeitura, quase 30% dos entregadores de bicicletas elétricas relataram ferimentos que exigiram cuidados médicos, perda de tempo ou perda de consciência.

Os serviços de entrega de refeições nos EUA aumentaram mais de 160% desde a pandemia da COVID-19, com Nova Iorque a representar provavelmente milhares de milhões de dólares em taxas para Uber Eats, DoorDash e outros. Embora o limite de velocidade tenha entrado em vigor, é questionável se será aplicado, pois o NYPD já está sobrecarregado.

Nova York pode encontrar a solução para o incômodo das bicicletas elétricas no rio Hudson, com a inovadora frota de robôs de Jersey City.

O prefeito de Jersey City, Steven Fulop, anuncia cautelosamente o programa de entrega autônoma nas redes sociais. Fonte: X

O prefeito de Jersey City, Steven Fulop, anuncia cautelosamente o programa de entrega autônoma nas redes sociais. Fonte: X

Drones de última milha também trazem benefícios

Uma premissa semelhante está por trás ff Capital de risco empresa do portfólio Entrega Aérea Manáque usa drones para entregar pedidos de comida em três minutos ou menos.

“A entrega por drones é mais rápida, silenciosa, escalável e segura, e é uma experiência muito melhor para os clientes que desejam de tudo, desde mantimentos a comida para viagem e café quente”, gabou-se o CEO Bobby Healy. “A velocidade e o custo de operação são bons, tendo sido reduzidos a um décimo de fração nos últimos anos. É muito mais escalonável, muito melhor para pequenas e grandes empresas e muito melhor para o consumidor. Tudo nele é superior à entrega rodoviária.”

Manna compete com Zipline, Wing, Flytrex e DroneUp pela liderança nos céus.

Um cliente feliz da entrega de drones Manna na Irlanda. Fonte: As criações Mnya

Além da segurança, as margens de lucro são o principal impulsionador da automação da entrega de última milha. Healy disse Forbes em março, os custos de entrega de drones do Manna eram de cerca de US$ 4, sendo necessário um humano para carregar de 25 a 30 entregas por hora enquanto monitorava até 20 drones. A empresa pretende reduzir para US$ 1 com alto volume.

Embora Shingarev não tenha divulgado o custo por viagem da Avride, ele disse: “A entrega robótica ajuda a tornar as entregas mais acessíveis para os clientes. Os custos de entrega mais baixos incentivam mais clientes a usar o serviço, o que, por sua vez, apoia os restaurantes locais, aumentando o volume geral de pedidos no mercado”.

Os robôs podem finalmente estar tendo seu momento agora, substituindo motoristas de bicicletas elétricas sobrecarregados que são forçados a pedalar de forma mais agressiva para ganhar um salário digno. Avride e Manna disseram que esses trabalhadores poderão um dia gerenciar frotas de bots na segurança de uma tela.

Não admira que centenas de startups pretendam capturar quota de mercado desta indústria multibilionária, que poderá experimentar uma taxa composta de crescimento anual (CAGR) de mais de 22%, para 10,3 mil milhões de dólares, até 2034. de acordo com market.us.

O mercado global de entregas autônomas de última milha crescerá, afirma market.us.

O mercado global de entregas autónomas de última milha poderá continuar a crescer. Fonte: market.us.

Avride planeja adicionar robotaxis aos robôs de entrega

A grande oportunidade de automatizar a entrega de última milha levou Uber e Nébio investir US$ 375 milhões na Avride no mês passado.

“Estamos entusiasmados por continuar a aprofundar a nossa parceria com a Avride e ansiosos por apresentar as suas impressionantes tecnologias de condução autónoma a mais pessoas em mais mercados”, disse Sarfraz Maredia, responsável pela mobilidade autónoma e entrega da Uber.

Um robô Avride cheio de comida Wonder para clientes do GrubHub em Jersey City, NJ.

O robô de Avride está sendo abastecido com comida Wonder para clientes do GrubHub em Jersey City, NJ. Fonte: Avride

Arkady Volozh, CEO da empresa de infraestrutura de IA Neibus, repetiu seus comentários: “Estamos muito satisfeitos em receber a Uber como um investidor estratégico que compartilha a visão da Avride e permitirá que a empresa avance mais e mais rápido no pioneirismo no transporte autônomo baseado em IA”.

A parceria da ronda de financiamento é mais do que apenas entregar alimentos, uma vez que a Avride tem grandes planos para táxis autónomos.

“O próximo grande passo para Avride é o lançamento de seu serviço robotáxi em Dallas, planejado para dezembro de 2025”, disse Shingarev. “Além disso, a empresa continuará expandindo suas operações de entrega em campi universitários e ambientes urbanos, incluindo o crescimento de nossa parceria com a Grubhub em Jersey City, após um piloto bem-sucedido.”

“Várias implantações em novas cidades e campus já estão planejadas para os próximos meses e para o próximo ano – portanto, há muito mais por vir”, disse ele. “Fique atento!”

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