A Blue Water Autonomy disse que seu navio autônomo foi projetado para produção e resistência em massa no oceano aberto. | Fonte: Autonomia da Água Azul
A Blue Water Autonomy, uma empresa com sede em Boston que projeta e construindo navios não tripulados para a Marinha dos EUA, levantou US $ 50 milhões em financiamento da série A. O anúncio de hoje segue a rodada de sementes de US $ 14 milhões da Blue Water anunciada em abril de 2025, elevando o financiamento total da empresa arrecadado para US $ 64 milhões.
A Blue Water Autonomy disse que construirá e implantará seu primeiro navio autônomo de longo alcance e tamanho normal no próximo ano. Desde a rodada de sementes, a equipe de autonomia da água azul quadruplicou em tamanho, concluída nos testes de engenharia na água e começou a adquirir material longo de mais de 50 fornecedores selecionados.
“Há uma necessidade urgente de navios autônomos projetados especificamente para segurança e logística marítima. Esse financiamento dá à nossa equipe os recursos para criar navios autônomos de longo alcance a partir da quilha que funcionarão em oceano aberto por meses seguidos”, disse o CEO Rylan Hamilton. “A autonomia da água azul é focada em laser em aperfeiçoar uma única classe de plataforma. Essa estratégia intencional garante qualidade incomparável, velocidade no mercado e confiabilidade do primeiro dia”.
Hamilton é ex-co-fundador da 6 River Systems, um desenvolvedor de robô móvel autônomo (AMR) adquirido pelo Shopify em setembro de 2019 por US $ 450 milhões. Foi melhor saber para o Chuck AMR.
A GV liderou a rodada, que também incluiu a participação de todos os investidores existentes da Blue Water Autonomy, eclipse, tumultos e empreendimentos impacientes. Como parte das notícias de hoje, Dave Munichiello, sócio -gerente da GV, se junta ao Conselho de Administração da empresa.
Água Azul quer acompanhar a China
Atualmente, a China está dominando a construção naval global. O país tem mais de 200 vezes maior capacidade de construção naval que os EUA e está aumentando sua frota de combate com nova tonelagem naval. Agora, a liderança do Pentágono está acelerando planos para embarcações autônomas que ajudarão a reforçar a frota dos EUA. O Pentágono está alavancando US $ 2,1 bilhões em novo financiamento do Congresso para os navios de superfície não tripulados de tamanho médio, como aquelas construções de autonomia da água azul.
Futuros navios não tripulados devem ser plataformas produtíveis e acessíveis que possam fornecer cargas variadas, enquanto complementam e apoiam as capacidades avançadas dos ativos navais tradicionais, disse a Blue Water Autonomy. Embora focado nas aplicações navais iniciais, a liderança da Blue Water vê uma enorme oportunidade nos mercados marítimos comerciais que estão repletos de empregos maçantes, perigosos e sujos no mar.
A equipe abriu recentemente um escritório de Washington DC e cresceu para incluir a construção naval Veteranos Com um histórico de entrega de mais de 30 navios para a Marinha dos EUA, incluindo destruidores complexos e navios anfíbios e nomars totalmente autônomos de Darpa.
Fundada em 2024, a Blue Water Autonomy disse que seus navios autônomos integram totalmente hardware, software e IA, permitindo que a embarcação opere no oceano aberto por meses por vez. O empresa Emergiu da furtividade em abril de 2025, tendo desenvolvido uma suíte de autonomia de pilha completa, iniciou testes de água salgada e desenvolveu projetos de navios conceituais.
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