Os veículos autônomos do BEEP estão sendo testados atualmente, com motoristas de segurança, em Jacksonville, na Flórida. | Fonte: JTA
A Beep Inc. anunciou que começará a operar o NAVI. ou inovação autônoma de veículos do bairro, um sistema de transporte público totalmente autônomo, em Jacksonville, na Flórida, em 30 de junho.
O BEEP operará e manterá o serviço NAVI, uma frota personalizada de 14 veículos autônomos, “Buy America”, e a Ford E-Transit, compatível com a ADA, integrados ao sistema de condução automatizado da OXA (ADS). Esta é a Fase 1 da Autoridade de Transporte de Jacksonville (JTA) Programa Ultimate Urban Circulator (U2C).
A JTA disse que esses veículos sem motorista, elétricos e multi-passageiros, atenderão comunidades públicas e privadas. O BEEP e o JTA implantarão os veículos ao longo do corredor de inovação da Bay Street, um 3,5 milhão. (5,6 km) Rota no centro de Jacksonville, com 12 paradas do núcleo de negócios centrais para o distrito de esportes e entretenimento, incentivando a revitalização do centro da cidade.
Com o lançamento do NAVI, a tecnologia da BEEP facilitará as operações de implantação de veículos e center de comando do novo Centro de Inovação Autônoma do JTA (AIC). A JTA e o BEEP disseram que esperam que os veículos da Navi aumentem a eficiência e a segurança, oferecendo serviços mais confiáveis de primeira e última milha e expandindo o acesso a mais destinos e pilotos.
Fundada em 2018, Beep disse que entrega software e serviços para sistemas autônomos de mobilidade compartilhada de próxima geração. O Orlando, Flórida empresa Planos, implanta e gerencia os ônibus autônomos para comunidades públicas e privadas. Ele também alegou que melhora continuamente os recursos de segurança e operação com dados de suas implantações.
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Bipes de bipe no financiamento junto com uma nova implantação
Além da implantação da NAVI, o BEEP fechou uma rodada de financiamento de US $ 52,7 milhões. A Intel Capital e a Blue Lagoon Capital co-lideraram a rodada. A empresa disse que planeja usar o financiamento para desenvolver novos programas piloto e expandir ainda mais os principais mercados.
A empresa também nomeou Kevin Reid, seu presidente de longa data do conselho, como seu novo CEO.
O BEEP encontrou seu próprio nicho em um mercado de veículos autônomos lotados (AV). Ao contrário de Waymo, Zoox ou muitos outros desenvolvedores de Robotaxi, o BEEP se concentrou nas implantações de ônibus espaciais. Até o momento, a empresa conseguiu 38 implantações em nove estados.
Alimentado pela Autonomos, o BEEP disse que sua plataforma de supervisão e gerenciamento agnóstica de AV permite que operadores e agências forneçam serviços de mobilidade integrada ao trânsito em escala. A plataforma fornece supervisão de veículos e cabine, orquestração de frota e gerenciamento integrado de fluxo de trabalho.
A empresa fez uma parceria com a OXA em 2023 para levar o motorista da OXA para a AVS nos EUA.
No ano passado, o BEEP começou a trabalhar com o Departamento de Transportes do Havaí, ou HDOT, e os parceiros de sustentabilidade para lançar um piloto de transporte autônomo de 18 meses no Aeroporto Internacional Daniel K. Inouye, anteriormente HNL.