A Pony.ai oferece sua plataforma de direção autônoma em uma variedade de veículos, incluindo robotaxia de passageiros totalmente elétricos e caminhões de frete de longa distância. | Fonte: Pony.ai
A Pony.ai Inc. anunciou nesta semana seu sistema de direção autônomo de sétima geração. A empresa disse que planeja produzir seus sistemas em massa em meados deste ano.
“2025 marca o ano inaugural da robotaxia produzida em massa de Pony.ai”, afirmou o Dr. James Peng, co-fundador e CEO da Pony.ai.
“A obtenção de produção em escala depende de três pedras angulares críticas, que formam a base da estratégia da Pony.Ai: avançar a prontidão da tecnologia, aplicar a integração de produtos e refinar as capacidades operacionais”, disse ele. “Nos últimos anos, refinamos esses pilares, posicionando -nos bem para implantar robotaxia com segurança e confiabilidade.”
Fundada em 2016, a Pony.ai disse que sua pilha de tecnologia de driver virtual agnóstica de veículos integra software, hardware e serviços proprietários. A empresa possui sede em Guangzhou, China, e Fremont, Califórnia.
Último kit de direção projetado para acessibilidade
A sétima geração sistema Apresenta um kit de direção autônomo de grau automotivo (ADK) com um ciclo de vida estendido do produto, oferecendo maior estabilidade e segurança para os passageiros, disse Pony.ai.
A empresa disse que otimizações contínuas de design também reduziram os custos totais de nota de materiais (BOM) em 70%. Isso também veio com uma diminuição de 80% na computação de direção autônoma (ADC) e um corte de 68% no LiDAR de estado sólido, em cada caso em comparação com seu antecessor.
Além disso, a Pony.ai disse que sua arquitetura de plataforma modular permite a adaptação em vários modelos de veículos, variando dos três modelos de Robotaxi até os serviços robotruck na estrada. A empresa também está usando simulação para treinar seus sistemas.
“Os requisitos de segurança para os sistemas L4 superam inerentemente os dos motoristas humanos, que acreditamos ser inatingível por apenas imitar o comportamento humano”, disse o Dr. Tiancheng Lou, diretor de tecnologia da Pony.ai. “Nosso Ponyworld proprietário gera cenários realistas, realiza simulações de alta fidelidade e estabelece os benchmarks de avaliação de comportamento para fazer com que nossa tomada de decisão autônoma vá além da capacidade humana”.
“Com base nessa tecnologia avançada, nosso sistema de direção autônomo de sétima geração não apenas torna possível a direção autônoma L4, mas também garante escalabilidade a um custo gerenciável”, acrescentou.
Registre -se agora para não perder!
Pony.ai e Partners Prep Robotaxis
Pony.ai opera unidades de negócios de veículos Robotaxi, RoboTruck e de propriedade privada (POV) para permitir a produção em massa e a implantação de veículos autônomos (AVS) nos casos de uso de transporte. A empresa anunciou o sistema de sétima geração, juntamente com a primeira vitrine pública de sua formação de Robotaxi na Exposição Internacional de Automóveis de Xangai. Ele apresentava veículos desenvolvidos com Toyota, Baic e GAC.
Toyota e Pony.ai estão trabalhando juntos desde Desde 2023. Essa parceria levou ao lançamento do Toyota BZ4X Robotaxi, o primeiro modelo de produção com o mais recente sistema do Pony.Ai. Ele também lançou os novos modelos BAIC e GAC Robotaxi-o Arcfox Alpha T5 e o Aion V. de segunda geração.
No início deste mês, Pony.ai obtido uma permissão de teste para SAE Nível 4 Drivante autônomo do Ministério da Mobilidade e Obras Públicas do Luxemburgo. Além disso, a empresa opera Um serviço de robotaxi pago e totalmente sem motorista no distrito de Nanshan, em Shenzhen, China.
https://www.youtube.com/watch?v=eg80womyzd4