O nuro oferece assistência ao motorista e ao motorista, cada um combinando hardware de nível automotivo com software autônomo. | Fonte: Nuro
A Nuro Inc. anunciou hoje que levantou US $ 106 milhões até agora em sua rodada de séries E em andamento, que valoriza a empresa em US $ 6 bilhões. A empresa com sede em Mountain View, Califórnia, disse que o financiamento demonstra confiança nos investidores em sua plataforma de autonomia e no modelo de negócios orientado por licenciamento.
“Estamos empolgados em ver um forte entusiasmo dos investidores por nossa série E”, afirmou Jiajun Zhu, co-fundador e CEO da NURO. “Nossa tecnologia, anos de experiência com implantações de nível 4 de nível 4 e foco em licenciar nos posicionam exclusivamente para ajudar as montadoras, plataformas de mobilidade e frotas comerciais a acelerar seus roteiros de autonomia”.
A empresa oferece dois produtos principais para fabricantes automotivos, fornecedores e empresas de mobilidade: o SAE Driver nuro de nível 4 e assistência ao motorista nuro “Nível 2 ++”. Ele disse que cada um combina hardware de grau automotivo com o software autônomo “AI-primeiro”.
Ao licenciar seu sistema com custo-benefício e agnóstico do veículo, a empresa alegou que permite integração em frotas comerciais, robotaxia e veículos pessoais.
Com mais de oito anos de desenvolvimento e quatro anos de implantações no mundo real na Califórnia e no Texas, Nuro disse que é uma das poucas empresas ter implantado com sucesso a tecnologia sem motorista em uma escala da cidade sem motorista de segurança.
Em setembro de 2024, a empresa expandiu seu modelo de negócios para incluir o licenciador Naro Driver para OEMs automotivos. Como parte do novo modelo de licenciamento, ele também anunciou o Plataforma Nuro AIque consiste em ferramentas escaláveis e de desenvolvedor de performantes para apoiar o desenvolvimento e validação de inteligência artificial para o driver Nuro.
Em novembro de 2024, a NURO expandiu seus recursos sem motorista usando veículos ocupados com zero com seu sistema autônomo de IA. A empresa expandiu as implantações em Mountain View e Palo Alto, Califórnia, em 83%, e sua implantação em Houston em 70%, em termos de milhas lineares.
Enquanto Waymo dominou as manchetes recentes de direção autônoma, Nuro ganhou muita tração em 2020, quando se tornou o primeiro desenvolvedor de veículos autônomos dos EUA a receber isenções da Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário dos EUA (NHTSA) para testes em vias públicas sem a necessidade de controles humanos. Mais tarde naquele ano, a empresa recebeu uma segunda licença para testar o R2 em certas vias públicas em seções de nove cidades nos condados de Santa Clara e San Mateo.
Desde então, trabalhou com Domino’s, Walmart, FedEx, 7-Eleven, Kroger e Uber Eats para várias atividades de entrega.
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Financiamento da NURO para apoiar a escala, parcerias comerciais
A empresa disse que sua Rodada da Série E eleva seu financiamento total para US $ 2,2 bilhões até o momento. Ele planeja usar o financiamento para sua próxima fase de crescimento-escalar sua plataforma de tecnologia baseada em IA e avançar em parcerias comerciais.
A rodada incluiu a participação de investidores novos e que retornam, além de parceiros estratégicos. Os investidores incluem fundos e contas recomendadas pela T. Rowe Price Associates, Inc., Fidelity Management & Research Co., Tiger Global Management, Greylock Partners e XN LP. Detalhes sobre investidores estratégicos participantes serão incluídos em um próximo anúncio de parceria.
A empresa disse que compartilhará detalhes sobre os participantes adicionais da série E nas próximas semanas.
https://www.youtube.com/watch?v=ebglyg3qq-0